इलेक्ट्रिक वाहने ही पारंपरिक वाहनांपेक्षा अधिक वजनदार असल्याने असुरक्षित आणि अकार्यक्षम आहेतका?

दावा 

इलेक्ट्रिक वाहने पारंपरिक वाहनांपेक्षा अधिक वजनदार असल्याने सुरक्षित नाहीत आणि इंधन कार्यक्षम नाहीत.

तथ्य 

इलेक्ट्रिक वाहनांचे अतिरिक्त वजन त्यांना अपघाताचे वेळी सुरक्षिततेच्या दृष्टीने अधिक सुरक्षित करते. अधिक वजन असूनही, इलेक्ट्रिक वाहने इंधनाची चांगली बचत प्रदर्शित करतात.

ते काय दावा करतात 

सामाजिक माध्यमांवरील पोस्ट्स असा दावा करतात की इलेक्ट्रिक वाहने पारंपरिक वाहनांपेक्षा अधिक वजनदार असल्याने सुरक्षित नाहीत. अशा पोस्ट्स असाही दावा करतात की इलेक्ट्रिक वाहने ही पेट्रोल-डिझेलवर चालणाऱ्या वाहनांपेक्षा अधिक वजनदार असल्याने इंधन कार्यक्षम नाहीत.

आम्हाला काय आढळले

बॅटरी जाड असतात आणि म्हणून इलेक्ट्रिक वाहने ही तशाच प्रकारच्या गॅसोलीनवर चालणाऱ्या वाहनांपेक्षा जाड असतात. कारमध्ये पुरेशा वेगाने 600 किमी जाण्यासाठी पुरेशी उर्जा साठवण्यासाठी उत्पादकांना भरपूर बॅटरी त्यात ठेवणे करणे आवश्यक असते. मात्र पेट्रोल किंवा डिझेलवर चालणार्‍या कार 60 किलो कारमध्ये इंधना भरून शेकडो किलोमीटर अंतर कापण्यास सक्षम असतात, तर टेस्ला मॉडेल X सारख्या मोठ्या आकाराच्या इलेक्ट्रिक कारला त्यांच्या कार्यासाठी 500 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त बॅटरी वाहून नेणे आवश्यक असते.

अधिक वजन, अधिक स्थिर 

इलेक्ट्रिक वाहनामध्ये, बॅटरी सेल विशिष्ट प्रकारच्या लांबट, सपाट डेस्क असलेल्या सतत, ज्या कारच्या संपूर्ण आयुष्यभर कारच्या सोबतच असतात, नेहमी सीटच्या खाली. बॅटरी खोका त्या जागी  ठेवण्यामागे अनेक फायदे असतात. सर्वप्रथम म्हणजे, हे कारमध्ये शक्य तितके कमी वजन ठेवून जाजनांचे केंद्र संतुलित करण्यास मदत करते आणि ते गुरुत्वाकर्षण केंद्र देखील कमी करते. याचा अर्थ असा की ही इलेक्ट्रिक वाहने अधिक स्थिर असल्याचे सिद्ध झाले आहे आणि गंभीर अपघाताच्या प्रसंगी गटांगळ्या खाण्याची संभाव्यता कमी असते. दुसरे म्हणजे, कारचा पॉवरचा भाग केबिनच्या खाली असल्याने, जिथे इंजिन, पेट्रोल पंप, इंधनाची टाकी, गिअर बॉक्स, आणि बरेच काही पेट्रोल-डिझेल कारमध्ये असल्याने, ती जागा पुष्कळ मोकळी रहाते. कार अभियंते त्या जागेचा उपयोग नवीन इलेक्ट्रिक कार्सच्या निर्मिती करतांना अतिरिक्त संग्रह जागा आणि प्रशस्त आतील भाग जोडून अधिक व्यावहारिक बनवीत आहेत.

इलेक्ट्रिक वाहने भविष्यात हलकी होतील का?.

याचे उत्तर निःसंशयपणे होय आहे. संशोधन असे दर्शविते की, वजनातील प्रत्येक 10% घट कारच्या इंधनाची 6 ते 8% बचत होते. याचा अर्थ असा की कार डिझायनर कारमध्ये हलक्या वजनाची आणण्यासाठीकठोर परिश्रम करत आहेत आपल्याला कर ड्राइव्हिंग करण्याची जी सवय आहे त्या वजनाच्या जवळ कारचे एकूण वजन आणणे शक्य होईल.

कारच्या चेसिसचे वजन आणि सस्पेंशन आणि चाके यासारख्या जोडलेल्या भागांचे कमी करण्यासाठी भविष्यात आपण मॅग्नेशियम सारख्या धातूंचा वापर अपेक्षित करू शकतो, जे स्टीलच्या तुलनेत 75% हलके आहे आणि 100% पुनर्प्रक्रिया करण्यायोग्य आहे. कमी अवजड मॅग्नेशियम बॅटरी हे तंत्रज्ञानामध्ये समाविष्ट करण्यासाठी लक्ष्य असलेले संशोधनाचे आणखी एक क्षेत्र आहे, जे यशस्वी झाल्यास आणि भविष्यात दीर्घ श्रेणी आणि स्थिर चार्जिंग प्रदान करण्यास सक्षम असेल.

भविष्यात इलेक्ट्रिक वाहनांचे वजन कमी होईल का?

रसायनशास्त्रातील नवीन शोध आणि विकास, जसे की घन अवस्थेतील बॅटरीजमधील तांत्रिक नवकल्पना, येत्या काही वर्षांत इलेक्ट्रिक कारचे वजन अनेक पौंड कमी करण्यास मदत करेल. तसेच, विस्तारित जलद-चार्जिंग नेटवर्क खरेदीदारांना खात्री देतील की त्यांना इतक्या मोठ्या बॅटरी जवळ बाळगण्याची आवश्यकता नाही. ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग सारख्या नवकल्पनांमुळे रस्त्यावरील वाहनाने जाणाऱ्यांना अधिक सुरक्षित ठेवण्यात मदत होईल. अशा प्रकारे, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वापरास सरकारांनी प्रोत्साहन दिले पाहिजे जे लोकांना स्मार्ट नियमनासह लहान, अधिक कार्यक्षम वाहने खरेदी करण्यास प्रवृत्त करेल.

सध्याच्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये असलेले अतिरिक्त वजन सुरक्षित आहे का?

नवीन साहित्य हे ऑटोमोटिव्ह उद्योग आणि त्यांच्याद्वारे तयार होत असलेल्या वाहनांचे भविष्य घडवत आहेत. या नवीन सामग्रीमध्ये हलक्या वजनाच्या साहित्याच्या नवकल्पना, वाढीव टिकाऊपणा आणि जटिल आणि विस्तृत आकारांसह खूप कमी तापमान, अति उष्णता आणि इतर हवामान परिस्थितीमुळे होणाऱ्या परिणामांचा प्रतिकार, असे फायदे समाविष्ट आहेत.

नवीन मॉडेल्सच्या वजनांच्या बाबतील अनेक चर्चासत्रे झाली आणि त्याने हे सिद्ध झाले आहे की ते हाताळणी आणि कार्यक्षमतेमध्ये कसे योगदान देते, परंतु उत्पादकांनी अद्याप ते गांभीर्याने घेतलेले नाही. आणि, या कारचे वजन किमान ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना सुरक्षित ठेवण्यास मदत करते. साध्या भौतिकशास्त्रावर आधारित, या इलेक्ट्रिक कारचे वस्तुमान टक्कर झाल्यास त्यांच्या सुरक्षिततेचे कार्य करते.

टक्कर झाल्यास सुरक्षेच्या दृष्टीने, इलेक्ट्रिक कारचे ते अतिरिक्त वजन प्रत्यक्षात इलेक्ट्रिक वाहनांमधील लोकांना मदत करते. तसेच, विम्याच्या दाव्याच्या आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांमधील लोकांना अपघातात जखमी होण्याची शक्यता अन्यथा समान प्रकारच्या गॅसवर चालणाऱ्या वाहनांमधील लोकांपेक्षा कमी असते.

अधिक वजन असूनही, इलेक्ट्रिक वाहने चांगली इंधन बचत प्रदर्शित करतात.

इलेक्ट्रिक वाहने ही इलेक्ट्रिकवर चालणाऱ्या घटकांच्या उच्च कार्यक्षमतेमुळे इंधन खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी करतात हे सिद्ध झाले आहे. यामागील एक कारण म्हणजे सर्व-इलेक्ट्रिक वाहने आणि PHEV संपूर्ण किंवा आंशिक इलेक्ट्रिक पॉवरवर अवलंबून असतात आणि त्यांची इंधन बचत पारंपारिक वाहनांपेक्षा वेगळ्या पद्धतीने मोजली जाते. प्रति गॅलन गॅसोलीन-समतुल्य (MPGe) आणि किलोवॅट-तास (kWh) प्रति 100 मैल ही सामान्य परिमाणे आहेत. आजची लाईट-ड्युटी ऑल-इलेक्ट्रिक वाहने (किंवा इलेक्ट्रिक मोडमध्ये PHEV) 130 MPGe पेक्षा जास्त असू शकतात आणि 25-40 kWh वापरून 100 मैल चालवू शकतात, परंतु हे सर्व ते कसे चालवले जातात यावर अवलंबून आहे., 

HEV ने समान पारंपारिक वाहनांच्या तुलनेत सामान्यत: चांगली इंधन बचत प्राप्त केली आहे आणि इंधन खर्च देखील कमी केला आहे. उदाहरणार्थ, टोयोटा कोरोला हायब्रीड EPA एकत्रित शहर-आणि-हायवे इंधन बचत 52 मैल प्रति गॅलन (MPG), मात्र पारंपारिक 2021 कोरोला (चार-सिलेंडर, स्वयंचलित) साठी 34 MPG चा अंदाज आहे.

मध्यम आणि हेवी-ड्युटी असलेली सर्व-इलेक्ट्रिक वाहने आणि PHEVs ची इंधन बचत वाहून नेल्या जाणारा भार आणि ड्युटी चक्रावर खूप अवलंबून असते, परंतु योग्य ठिकाणी केलेल्या वापरामुळे सर्व-इलेक्ट्रिक वाहने त्यांच्या सारख्याच पारंपारिक वाहनांपेक्षा मजबूत इंधन-ते-किंमत फायदा देतात.

अशा प्रकारे, हे स्पष्ट आहे की इलेक्ट्रिक वाहने ही भविष्यआहेत आणि त्यांच्या बॅटरीमध्ये विकास होण्यास प्रचंड वाव आहे ज्युमळे त्या बॅटरीचे वजन भविष्यात खूपच कमी असेल.

(आयसुही शर्मा यांच्या इनपुटसह)

Also, read this in English